Twee Hidro-slooprobotte het die verwydering van beton van die arena-pilare in 30 dae voltooi, terwyl die tradisionele metode na raming 8 maande sal neem.
Stel jou voor jy ry deur die middestad sonder om die multimiljoen-dollar-gebouuitbreiding naby raak te sien – geen herlei verkeer en geen ontwrigtende sloping van omliggende geboue nie. Hierdie situasie is amper ongehoord in die grootste stede in die Verenigde State, want hulle ontwikkel voortdurend en verander, veral vir projekte van hierdie grootte. Hierdie subtiele, stil oorgang is egter presies wat in die middestad van Seattle gebeur, want ontwikkelaars het 'n ander konstruksiemetode aangeneem: afwaartse uitbreiding.
Een van Seattle se bekendste geboue, die Climate Commitment Arena, ondergaan tans uitgebreide opknappings en die vloeroppervlakte daarvan sal meer as verdubbel. Die lokaal is oorspronklik Key Arena genoem en sal teen die einde van 2021 volledig opgeknap en heropen word. Hierdie ambisieuse projek het amptelik in die herfs van 2019 begin en is sedertdien die verhoog vir 'n paar unieke ingenieurs- en sloopmetodes. Die kontrakteur Redi Services het 'n sleutelrol in die transformasieproses gespeel deur hierdie innoverende toerusting na die terrein te bring.
Deur die gebou afwaarts uit te brei, word die chaos wat deur tradisionele horisontale uitbreiding veroorsaak word, vermy – die herontwerp van die stedelike struktuur en die sloop van die omliggende geboue. Maar hierdie unieke benadering spruit nie eintlik uit hierdie bekommernisse nie. In plaas daarvan kom die inspirasie van die begeerte en missie om die dak van die gebou te beskerm.
Die maklik herkenbare skuins dak, ontwerp deur argitek Paul Thiry vir die 1962 Wêrelduitstalling, het die status van 'n historiese landmerk verwerf omdat dit oorspronklik vir historiese en kulturele geleenthede gebruik is. Die landmerkbenaming vereis dat enige veranderinge aan die gebou die elemente van die historiese struktuur behou.
Aangesien die opknappingsproses onder 'n mikroskoop uitgevoer word, het elke aspek van die proses addisionele beplanning en inspeksie ondergaan. Afwaartse uitbreiding – wat die area van 368 000 vierkante voet tot ongeveer 800 000 vierkante voet vergroot – bied verskeie logistieke uitdagings. Die span het nog 15 voet onder die huidige arenavloer en ongeveer 60 voet onder die straat gegrawe. Terwyl hulle hierdie prestasie behaal, is daar steeds 'n klein probleempie: hoe om die 44 miljoen pond dak te ondersteun.
Ingenieurs en kontrakteurs, insluitend MA Mortenson Co. en subkontrakteur Rhine Demolition, het 'n komplekse plan ontwikkel. Hulle sal die bestaande kolomme en stutte verwyder terwyl hulle 'n ondersteuningstelsel installeer om die miljoene ponde dak te ondersteun, en dan maande lank op die ondersteuning staatmaak om die nuwe ondersteuningstelsel te installeer. Dit mag dalk skrikwekkend lyk, maar deur 'n doelbewuste benadering en stapsgewyse uitvoering het hulle dit reggekry.
Die projekbestuurder het gekies om 'n tydelike ondersteuningstelsel te installeer om die arena se ikoniese dak van miljoene pond te ondersteun, terwyl bestaande pilare en stutte verwyder word. Hulle maak maande lank staat op hierdie stutte om nuwe permanente ondersteuningstelsels te installeer. Aquajet grawe eers af en verwyder ongeveer 600 000 kubieke meter. kode. Die grond, die personeel het 'n nuwe fondamentondersteuning geboor. Hierdie 56-pilaarstelsel het die bostruktuur geskep wat gebruik word om die dak tydelik te ondersteun sodat die kontrakteur tot die nodige vlak kon grawe. Die volgende stap behels die sloop van die oorspronklike betonfondament.
Vir 'n sloopprojek van hierdie grootte en konfigurasie lyk die tradisionele beitelhamermetode onlogies. Dit het etlike dae geneem om elke kolom met die hand te sloop, en dit het 8 maande geneem om al 28 kolomme, 4 V-vormige kolomme en een steunpilaar te sloop.
Benewens die tradisionele sloping wat baie tyd in beslag neem, het hierdie metode nog 'n potensiële nadeel. Die aftakeling van die struktuur vereis uiters hoë presisie. Aangesien die fondament van die oorspronklike struktuur as die fondament vir die nuwe pilare gebruik sal word, benodig ingenieurs 'n sekere hoeveelheid strukturele materiale (insluitend staal en beton) om ongeskonde te bly. Die betonbreker kan die staalstawe beskadig en die risiko loop om die betonkolom mikrokrake te veroorsaak.
Die akkuraatheid en hoëvlakspesifikasies wat vir hierdie opknapping vereis word, is teenstrydig met tradisionele sloopmetodes. Daar is egter 'n ander opsie, wat 'n proses behels waarmee baie mense nie vertroud is nie.
Die subkontrakteur Rheinland Demolition Company het die kontak met die Houston-waterspuitkenner Jetstream gebruik om 'n presiese, doeltreffende en effektiewe oplossing vir die sloping te vind. Jetstream het Redi Services, 'n industriële diensondersteuningsmaatskappy gebaseer in Lyman, Wyoming, aanbeveel.
Redi Services, gestig in 2005, het 500 werknemers en kantore en winkels in Colorado, Nevada, Utah, Idaho en Texas. Diensprodukte sluit in beheer- en outomatiseringsdienste, brandblusdienste, hidrouliese uitgrawings- en vloeistofvakuumdienste, hidrouliese skietwerk, ondersteuning en koördinering van fasiliteitsomset, afvalbestuur, vragmotorvervoer, drukveiligheidsklepdienste, ens. Dit bied ook meganiese en siviele konstruksiedienste om deurlopende instandhoudingsdiensvermoëns te verbeter.
Redi Services het hierdie werk bewys en die Aquajet Hydrodemolition-robot by die Climate Commitment Arena-terrein bekendgestel. Vir akkuraatheid en doeltreffendheid het die kontrakteur twee Aqua Cutter 710V-robotte gebruik. Met behulp van die 3D-posisioneringskragkop kan die operateur die horisontale, vertikale en oorhoofse areas bereik.
“Dit is die eerste keer dat ons onder so ’n swaar struktuur gewerk het,” het Cody Austin, die streekbestuurder van Redi Services, gesê. “As gevolg van ons vorige Aquajet-robotprojek, glo ons dat dit baie geskik is vir hierdie sloping.”
Om presies en doeltreffend te wees, het die kontrakteur twee Aquajet Aqua Cutter 710V-robotte gebruik om sowat 28 pilare, vier V-vorms en een steunpilaar binne 30 dae te sloop. Uitdagend, maar nie onmoontlik nie. Benewens die intimiderende struktuur wat bo-oor hang, is die grootste uitdaging waarmee alle kontrakteurs op die perseel te kampe het, tyd.
“Die tydskedule is baie streng,” het Austin gesê. “Hierdie is ’n baie vinnige projek en ons moet daar inspring, die beton afbreek en die ander agter ons toelaat om hul werk te voltooi om die opknapping soos beplan uit te voer.”
Omdat almal in dieselfde veld werk en probeer om 'n deel van hul projek te voltooi, is noukeurige beplanning en sorgvuldige orkestrering nodig om alles glad te laat verloop en ongelukke te vermy. Die bekende kontrakteur MA Mortenson Co. is gereed om die uitdaging die hoof te bied.
Gedurende die projekfase waar Redi Services deelgeneem het, was soveel as 175 kontrakteurs en subkontrakteurs gelyktydig op die perseel. Omdat daar 'n groot aantal spanne werk, is dit belangrik dat logistieke beplanning ook die veiligheid van alle relevante personeel in ag neem. Die kontrakteur het die beperkte area met rompslomp en vlae gemerk om mense op die perseel 'n veilige afstand van die hoëdrukwaterstraal en die puin van die betonverwyderingsproses te hou.
Die Hidro-afbraakrobot gebruik water in plaas van sand of tradisionele boorhamers om 'n vinniger en meer akkurate metode van betonverwydering te bied. Die beheerstelsel laat die operateur toe om die diepte en akkuraatheid van die sny te beheer, wat belangrik is vir presiese werk soos hierdie. Die unieke ontwerp en vibrasievrye Aqua-messe laat die kontrakteur toe om die staalstawe deeglik skoon te maak sonder om mikro-krake te veroorsaak.
Benewens die robot self, het Redi Services ook 'n bykomende toringgedeelte gebruik om die hoogte van die kolom te akkommodeer. Dit gebruik ook twee Hydroblast-hoëdrukwaterpompe om 'n waterdruk van 20 000 psi teen 'n spoed van 45 gpm te verskaf. Die pomp is 50 voet van die werkplek af geleë, 100 voet. Verbind hulle met slange.
In totaal het Redi Services 250 kubieke meter struktuur gesloop. kode. Materiaal, terwyl die staalstawe ongeskonde gehou is. 1 1/2 duim. Die staalstawe is in verskeie rye geïnstalleer, wat bykomende hindernisse vir verwydering byvoeg.
“As gevolg van die veelvuldige lae wapeningsstaal, moes ons van al vier kante van elke kolom sny,” het Austin uitgewys. “Daarom is die Aquajet-robot die ideale keuse. Die robot kan tot 2 voet dik per deurgang sny, wat beteken dat ons 2 tot 3 1/2 meter kan voltooi. Per uur, afhangende van die plasing van die wapeningsstaal.”
Konvensionele slopingsmetodes sal puin produseer wat bestuur moet word. Met hidrosloping behels opruimingswerk waterbehandeling en minder fisiese materiaalopruiming. Die ontploffingswater moet behandel word voordat dit deur 'n hoëdrukpomp ontlaai of hersirkuleer kan word. Redi Services het gekies om twee groot vakuumvragmotors met filtreerstelsels te gebruik om die water te bevat en te filtreer. Die gefiltreerde water word veilig in die reënwaterpyp bo-op die konstruksieterrein ontlaai.
'n Ou houer is omskep in 'n driesydige skild wat uitmekaar gehaal is om die plofbare water te bevat en die veiligheid van die besige konstruksieterrein te verbeter. Hul eie filtreerstelsel gebruik 'n reeks watertenks en pH-monitering.
“Ons het ons eie filtreerstelsel ontwikkel, want ons het dit voorheen op ander terreine gedoen en ons is vertroud met die proses,” wys Austin uit. “Toe albei robotte gewerk het, het ons 40 000 liter water verwerk. Elke skof. Ons het 'n derde party om die omgewingsaspekte van afvalwater te monitor, wat die toets van die pH insluit om veilige wegdoening te verseker.”
Redi Services het min struikelblokke en probleme in die projek teëgekom. Hulle het elke dag 'n span van agt mense in diens, met een operateur vir elke robot, een operateur vir elke pomp, een vir elke vakuumvragmotor, en 'n toesighouer en tegnikus om twee robot-"spanne" te ondersteun.
Die verwydering van elke kolom neem ongeveer drie dae. Die werkers het die toerusting geïnstalleer, 16 tot 20 uur spandeer om elke struktuur te ontmantel, en toe die toerusting na die volgende kolom geskuif.
“Rhine Demolition het ’n ou houer verskaf wat hergebruik en in driesydige skilde gesny is wat uitmekaar gehaal is,” het Austin gesê. “Gebruik ’n graafmasjien met jou duim om die beskermende deksel te verwyder, en beweeg dan na die volgende kolom. Elke beweging neem ongeveer ’n uur, insluitend die skuif van die beskermende deksel, robot, opstel van ’n stofsuiervragmotor, voorkoming van gemorste plastiek en die skuif van slange.”
Die opknapping van die stadion het baie nuuskierige toeskouers gelok. Die hidrouliese sloop-aspek van die projek het egter nie net die aandag van verbygangers getrek nie, maar ook die aandag van ander werkers op die perseel.
Een van die redes vir die keuse van hidrouliese skietwerk is 1 1/2 duim. Die staalstawe word in verskeie rye geïnstalleer. Hierdie metode laat Redi Services toe om die staalstawe deeglik skoon te maak sonder om mikro-krake in die beton te veroorsaak. Aquajet “baie mense was beïndruk – veral op die eerste dag,” het Austin gesê. “Ons het 'n dosyn ingenieurs en inspekteurs gehad wat kom kyk het wat gebeur het. Hulle was almal geskok deur die [Aquajet-robot] se vermoë om staalstawe te verwyder en die diepte van waterpenetrasie in die beton. Oor die algemeen was almal beïndruk, en ons ook. . Dit is 'n perfekte werk.”
Hidrouliese sloping is slegs een aspek van hierdie grootskaalse uitbreidingsprojek. Die klimaatbelofte-arena bly 'n plek vir kreatiewe, innoverende en doeltreffende metodes en toerusting. Nadat die oorspronklike steunpilare verwyder is, het die personeel die dak weer aan die permanente steunpilare gekoppel. Hulle gebruik staal- en betonrame om die interne sitarea te vorm, en gaan voort om besonderhede by te voeg wat op voltooiing dui.
Op 29 Januarie 2021, nadat dit deur konstruksiewerkers, die Climate Promise Arena en lede van die Seattle Krakens geverf en geteken is, is die laaste staalbalk tydens 'n tradisionele dakwerkseremonie op sy plek gelig.
Arielle Windham is 'n skrywer in die konstruksie- en sloopbedryf. Foto met vergunning van Aquajet.
Plasingstyd: 6 September 2021