Robotte is 'n bekende gesig op byna elke motor -monteerbaan, wat swaar voorwerpe oplig of liggaamspanele slaan en stapel. Nou, in plaas daarvan om dit te isoleer en om robotte eindeloos te laat herhaal (vir mense) basiese take, glo 'n senior Hyundai -uitvoerende beampte dat robotte sal deel Ruimte met menslike werkers en help hulle direk, wat vinnig nader kom.
Chang Song, president van Hyundai Motor Group, het gesê dat die robotte van môre in staat sal wees om verskillende ingewikkelde operasies saam met mense te kan uitvoer en hulle selfs toelaat om supermenslike take uit te voer.
En deur die MetaVerse - die virtuele wêreld om met ander mense, rekenaars en gekoppelde toestelle te kommunikeer, te benut - kan robotte fisieke avatars word, en optree as 'grondvennote' vir mense wat elders geleë is, het hy gesê Song is een van die een van die sprekers, In sy CES -aanbieding het hy die moderne visie vir gevorderde robotika uiteengesit.
Hyundai, eens bekend vir sy intreevlakmotors, het die afgelope paar jaar 'n reeks veranderinge ondergaan. Dit het nie eers die luukse mark geskuif nie, wat die Genesis-luukse handelsmerk bekendgestel het, wat sy verkope verlede jaar verdriedubbel het, maar Hyundai het ook sy reikwydte as 'n “Mobile Services” -onderneming. ”Robotika en mobiliteit werk natuurlik saam,” het Yishun Chung, voorsitter van Hyundai, gesê tydens die opening van die Dinsdagaand-geleentheid, een van die CES-motorvervaardigers se aanbiedings wat eintlik by CES.BMW, GM en Mercedes-Benz plaasgevind het gekanselleer; Fisker, Hyundai en Stellantis het dit bygewoon.
Robotte het reeds in die 1970's in motor -monteerplante begin verskyn, en hoewel hulle sterker, buigbaarder en slimmer geword het, het die meeste voortgegaan om dieselfde basiese pligte uit te voer. Hulle word gewoonlik aan die grond vasgebout en geskei deur heinings, sweisliggaampanele, kleefmiddels toe te pas of dele van een vervoerband na 'n ander oor te dra.
Maar Hyundai - en sommige van sy mededingers - sien dat robotte vryer kan beweeg rondom fabrieke. Robots kan wiele of bene hê.
Die Suid-Koreaanse maatskappy het 'n belang in die land geplant toe hy Boston Dynamics in Junie 2021 aangekoop het. Die Amerikaanse maatskappy het reeds 'n reputasie vir die ontwikkeling van die nuutste robotika, insluitend 'n robothond met die naam Spot. Hierdie vierpond-viervoetige masjien het reeds 'N Plek in Automaking.Hyundai se mededinger Ford het verlede jaar verskeie van hulle in gebruik geneem en presiese kaarte van die binneland van die aanleg getrek.
Robots of Tomorrow neem alle vorms en vorms aan, het Mark Raibert, stigter en uitvoerende hoof van Boston Dynamics, in 'n Hyundai -aanbieding gesê. 'Ons werk aan die konsep van kameraadskap,' het hy verduidelik, 'waar mense en masjiene saamwerk.'
Dit sluit draagbare robotte en menslike eksoskeletjies in wat werkers verlig wanneer hulle hul eie moeilike take moet verrig, soos om herhaaldelik swaar dele of gereedskap op te hef. 'In sommige gevalle,' het Raibert gesê, 'hulle kan mense in superhumane verander.'
Hyundai was geïnteresseerd in eksoskeletjies voordat hy Boston Dynamics verkry het. In 2016 het Hyundai 'n konsep-eksoskelet getoon wat die opheffingsvermoë van mense wat in fabrieke werk, kon verbeter: die H-Wex (Hyundai-middellyfuitbreiding), 'n opheffingsassistent wat ongeveer 50 pond kan ophef met groter gemak. Die swaar weergawe kan £ 60 (60 kg) oplig.
'N Meer gesofistikeerde toestel, die H-Mex (moderne mediese eksoskelet, hierbo op die foto), stel paraplegics in staat om trappe te loop en te klim, met behulp van bolyfbewegings en geïnstalleerde krukke om die gewenste pad van die gebruiker te merk.
Boston Robotics is daarop ingestel om robotte meer as net verhoogde krag te gee. Dit gebruik sensors wat masjiene 'situasionele bewustheid' kan bied, die vermoë om te sien en te verstaan wat daar aangaan. Byvoorbeeld, 'kinetiese intelligensie' kan 'n plek laat loop om te loop soos 'n hond en selfs trappe klim of oor hindernisse spring.
Moderne amptenare voorspel dat robotte op die langtermyn die fisiese verpersoonliking van mense kan word. Gebruik 'n virtuele werklikheidstoestel en 'n internetverbinding, kan 'n tegnikus die reis na 'n afgeleë gebied oorslaan en in wese 'n robot word dat herstelwerk kan doen.
"Robotte kan werk waar mense nie moet wees nie," het Raibert bygevoeg en opgemerk dat verskeie Boston -dinamika -robotte nou werk by die verlate Fukushima -kernkragsentrale, waar die ineenstorting 'n dekade gelede plaasgevind het.
Natuurlik sal die toekomstige vermoëns wat deur Hyundai en Boston Dynamics in die vooruitsig gestel word, nie tot motorfabrieke beperk word nie, het amptenare in hul toespraak Dinsdagaand benadruk. Dieselfde tegnologie kan gebruik word om bejaardes en gestremdes beter te help. Hyundai voorspel dat dit selfs kinders kan verbind met robot -avatars op Mars om die rooi planeet deur die Metaverse te verken.
Postyd: Feb-15-2022